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Das Bergbaumuseum wird oft als Filmkulisse genutzt. Während unserer Besichtigung ist gerade ein italienisches Filmteam im Bergwerk, um einen Spielfilm zu drehen. Während des Rundgangs kommen wir auch an einigen Requisiten vorbei. Einige der Loren sind verdächtig leicht, es sind Nachbauten aus Kunststoff, die für die Dreharbeiten bereitgehalten werden.
Aber es gibt natürlich auch genügend echte Grubenbahnen, wir kommen an mehren 'Bahnhöfen' vorbei, hier stehen verschiedene Personen- und Güterzüge. |
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Eine Besonderheit ist der Rettungs- und Erste-Hilfe-Zug. Während die Bergleute in den normalen Personenwagen gerne mal eine Pause gemacht haben, wollte kein Bergmann freiwillig einen Sanitätswaggon betreten. Dies bringe Unglück, wird uns vom Führer versichert.
Die verschiedenen Sohlen (oder Ebenen) des Bergwerks werden über die Schächte oder zum Teil über schräge Stollen miteinander verbunden. |
Auf den Schrägstrecken wurden die Eisenbahnwaggons früher mit Seilwinden gezogen, dann wurden die Loren durch die Aufzüge in den Schächten hochbefördert, heute hat oft das Förderband die Grubeneisenbahn abgelöst.
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